De fraach nei auto'skoalstof remskivenwurdt rûsd te groeien mei in matige gearstalde jierlikse groeisnelheid (CAGR) fan 7,6 prosint yn 2032. Dizze merk wurdt rûsd te groeien fan $5,5213 miljard yn 2022 nei $11,4859 miljard yn 2032, neffens in stúdzje fan Future Market Insights.
De ferkeap fan auto'skoalstof remskivenwurde ferwachte te groeien, om't se lichtgewicht, waarmtebestindich, hege prestaasjes en duorsumer binne. It meast foarkommende type autoremrotorbrûkt yn 'e auto-yndustry is koalstof, dat minder kâns hat om te ferfoarmjen of te ferfoarmjen en langer meigean kin as tradisjonele remmen. Minder remstof, bettere prestaasjes yn wiete en droege omstannichheden, en in sterke fraach nei raceauto's, motorriders, hege prestaasjes auto's en swiere frachtweinen binne ekstra wichtige driuwfearren fan auto-yndustry.koalstof remskiven.
De hege merkpenetraasje fan grutte spilers wurdt ferwachte de groei fan 'e merk foar koalstoffiberremrotoren foar auto's wrâldwiid te stypjen. Ien fan 'e grutste útdagings dêr't de merk foar stiet, binne lykwols fluktuearjende grûnstofprizen. Avansearre remsystemen kinne, yn kombinaasje mei oare technology foar bestjoerdersassistinsje, helpe by it fertragen of stopjen fan in auto, wylst se tagelyk de algemiene feiligens garandearje.
Avansearre Braken-systemen binne lichter, rapper, en slimmer dan klassike braken-systemen. Carbon Brake Rotors wurde brûkt yn lúkse auto's lykas Ferrari SPA, McLaren, Aston Martin SPA, Automobilen SPA, Porsche AG, en Corvette, rydt fraach nei automotive koalremremplemen.
It neidiel fan remskiven fan koalstoffiber foar auto's is har djoere priis yn ferliking mei gewoan brûkte standert remskiven. Superauto's en oare hege prestaasjes auto's binne de wichtichste tapassingen foar remskiven fan koalstoffiber foar auto's wêr't kosten gjin soarch binne. Dizze remskiven wurde allinich brûkt yn hege prestaasjes en raceauto's, om't se net brûkt wurde yn massa produsearre, kosten-effisjinte auto's.
Pleatsingstiid: 1 febrewaris 2023
